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11月23日上午,隨著一聲汽笛長鳴,京津冀首趟直通北歐芬蘭的中歐班列駛出石家莊國際陸港,踏上前往芬蘭首都赫爾辛基的萬里行程。
據(jù)介紹,赫爾辛基線路是石家莊國際陸港開通的第八條國際線路,也是繼俄羅斯莫斯科、白俄羅斯明斯克、德國漢堡、波蘭馬拉舍維奇、法國巴黎之后新增的第六條歐洲線路。此次班列搭載著100個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,貨物主要為光伏設(shè)備、醫(yī)療器材、機械部件、家具等,貨重634.05噸,貨值3443.32萬元,行程9600公里,預(yù)計歷時20天左右到達赫爾辛基。
今年以來,石家莊國際陸港作為國家一級鐵路物流樞紐基地、石家莊陸港型國家物流樞紐承載地,通過扎實推進樞紐構(gòu)建和“陸上絲綢之路”暢通,中歐班列“織線成網(wǎng)”,線路版圖逐步擴大,已覆蓋30多個國家和地區(qū),貫通亞歐大陸主要節(jié)點城市,為京津冀產(chǎn)業(yè)“走出去”搭建起一條又一條通往國際市場的便捷通道。
“赫爾辛基線路的開通,標(biāo)志著京津冀地區(qū)到歐洲的目的地站再次擴容。”石家莊國際陸港國際班列事業(yè)部經(jīng)理李江娜介紹,隨著石家莊國際陸港中歐班列國際運輸網(wǎng)絡(luò)越織越密,他們正全力推動構(gòu)建石家莊北上歐洲、西至中亞、東聯(lián)日韓、南接?xùn)|盟的國際物流通道和全球陸海貨運配送體系,逐步形成通達全球、陸海內(nèi)外聯(lián)動的國際化內(nèi)陸樞紐。截至目前,石家莊國際陸港今年已開行中歐、中亞班列160列,發(fā)運標(biāo)箱15860個,進出口貨值31.96億元,同比分別增長84%、90%和119%。
借助中歐班列,石家莊國際陸港口岸經(jīng)濟、樞紐經(jīng)濟也在快速成長,產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)進一步增強。中集振華陸港集裝箱受理中心、阿里巴巴國際站跨境電商中心倉、京東云倉等一批項目在此落戶,跨境電商、汽車、糧油、木材等一批產(chǎn)業(yè)園正在加速建設(shè)。
石家莊國際陸港副總經(jīng)理任永昌表示,他們將以新線路開行為契機,推進連通世界的國際線路不斷加密并實現(xiàn)業(yè)務(wù)拓展,進一步構(gòu)建國內(nèi)班列與國際班列緊密銜接、互為支持的網(wǎng)絡(luò)格局,加快創(chuàng)建京津冀中歐班列集結(jié)中心,提升口岸功能,做好臨港適鐵產(chǎn)業(yè)培育,以強樞紐和拓網(wǎng)絡(luò)夯實基礎(chǔ),以區(qū)域聯(lián)動和港產(chǎn)融合增強動力,引領(lǐng)帶動河北陸上絲綢之路高水平建設(shè)、高質(zhì)量發(fā)展。
(文章來源:河北新聞網(wǎng) 侵刪)
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