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3月15日,大河報·豫視頻記者從鄭州中原新絲路國際多式聯運有限公司獲悉,由該公司承運的河南首趟中老鐵路(鄭州—萬象)國際貨運列車,于上午9時20分,滿載著機械設備從鄭州圃田中心站駛出,開往老撾萬象。中老鐵路(鄭州—萬象)國際貨運列車的開行,為河南省與東南亞的國際經貿往來提供了新的動力。

據了解,中老鐵路2021年12月3日開通運營,線路全長1035公里,全線采用中國標準,是“一帶一路”、中老友誼標志性工程。中老鐵路的開通對密切中老兩國經濟社會和人文合作交流、加快建設中老經濟走廊、構建中老命運共同體具有十分重要的意義。
今年1月,區域全面經濟伙伴關系協定(RCEP)正式生效,中老鐵路開通疊加RCEP生效,將為沿線周邊國家的合作帶來更大機遇,實現以通道帶物流、以物流促經貿、以經貿建產業、以產業促發展,切實發揮中老鐵路的輻射帶動作用。據鄭州海關統計,今年前兩個月,河南對東盟進出口增長9%,東盟與美國、歐盟、中國臺灣地區和韓國等是河南省主要貿易伙伴。
河南作為中國內陸省份,正在努力加快建設承東啟西、貫通南北的現代立體交通體系和現代物流體系。而省會鄭州,作為中東部地區首批中歐班列集結中心,已逐步形成“海陸天網”四位一體的聯運大通道。隨著(鄭州—萬象)國際貨運列車的開行,河南將把握機遇,擴大紡織服裝、塑料制品、陶瓷制品、農產品出口規模,同時提升汽車零部件、紡織原材料、水果等產品的進口增量。
據悉,中老鐵路(鄭州—萬象)國際貨運列車陸路運輸,將比傳統海運方式節約一半以上運輸時間,大大降低企業運輸成本。鐵路部門將做好市場對接和企業服務,以安全高效的跨境運輸,助力我國與老撾以及東盟各國的貿易往來。
作為承運方——鄭州中原新絲路國際多式聯運有限公司,2021年11月正式成立,主要開展國內國際多式聯運、進出口全程物流等業務,立足本地、輻射全國,積極開行“中歐”“中亞”多式聯運班列。稍早之前的3月9日,該公司還開通了由河南鄭州圃田車站至江蘇連云港港口鐵海聯運班列。
“一帶一路”商機 家居企業該如何把握?
文章來源:大河報
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